“這次檢查是我們第一次使用無人機智能集中檢查對配電網(wǎng)進(jìn)行日常檢查，也是青海省第一次。”國家電網(wǎng)德令哈供電公司運輸巡檢部主任楊暉明12日對記者表示，“無人機智能集中巡檢可以更加清晰直觀地發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備的運行情況，也可以完成線路桿塔的經(jīng)緯度定位。為線路設(shè)備運行維護提供準(zhǔn)確、科學(xué)的依據(jù)。”

「南京千里眼航空是一家致力于工業(yè)級無人飛行器及無人機管制系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。千里眼航空經(jīng)營的無人機涵蓋：巡檢、航測、環(huán)保、植保、無人機偵測，攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無人機機載設(shè)備等產(chǎn)品。

千里眼航空以高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、合理的價格，致力成為國內(nèi)優(yōu)異的綜合型企業(yè)，為廣大用戶提供完善的服務(wù)。」

入冬后，青海省德令哈地區(qū)持續(xù)降溫降雪，大量電熱設(shè)備投入使用，電力負(fù)荷不斷上升。國家電網(wǎng)德令哈供電公司對所轄配電線路進(jìn)行無人駕駛飛行器智能集中巡檢，及時準(zhǔn)確排查高空設(shè)備運行隱患，全面掌握重載線路運行狀況，充分保障居民取暖供電，確保居民在明亮溫暖的條件下過冬。

據(jù)報道，青海省德令哈地區(qū)地形落差較大。以前巡邏巡查都是靠巡邏人員爬山爬山，人工巡邏，時間比較長。利用無人機巡邏，可以準(zhǔn)確測量線路保護通道內(nèi)電線與樹木和重要穿越物體的垂直距離，有效降低運維人員的工作強度，使電網(wǎng)重點和難點區(qū)域的巡邏工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效。

“以我們嘎海供電站為例。15條10 kV線路，全長218公里。進(jìn)行全面檢查至少需要三個月。現(xiàn)在可以一個月查一次。”所長，國家電網(wǎng)加海供電局的雷乃云說。無人機不受地域影響，可以實時近距離觀察架空線路運行情況，俯瞰線路和塔頂，有效彌補了人工地面巡邏視角不足的缺陷。同時還可以觀察架空線路拍攝的高清圖片，可以在短時間內(nèi)完成巡邏任務(wù)，有效提高巡邏效率。

“無人機智能巡檢歷時41天，10千伏線路31條，桿塔8291座，巡檢照片12942張，發(fā)現(xiàn)缺陷36處。我們會逐步將每月維護計劃中發(fā)現(xiàn)的缺陷納入，并根據(jù)維護計劃逐步消除，為以后配電網(wǎng)的精益管理打下良好的基礎(chǔ)。”楊暉明說。